當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道，其配套服務(wù)的智能裝備制造企業(yè)的數(shù)字化能力已成為決勝高端市場(chǎng)的關(guān)鍵。作為國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”、湖北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，湖北精川智能裝備股份有限公司攜手開(kāi)目軟件，打造覆蓋“設(shè)計(jì)—工藝—成本 —制造”為一體的 PLM系統(tǒng)解決方案，破解高端裝備研發(fā)與供應(yīng)鏈管理痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)從經(jīng)驗(yàn)依賴(lài)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型跨越。

精川成立于2011年，是一家專(zhuān)注于汽車(chē)零部件裝配和檢測(cè)技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)注于新能源汽車(chē)電動(dòng)總成、安全制動(dòng)系統(tǒng)等高端智能裝配線，以及傳統(tǒng)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)智能裝配線的研發(fā)與制造，產(chǎn)品廣泛服務(wù)于德國(guó)BOSCH、美國(guó)康明斯、比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)及零部件制造商，在汽車(chē)裝備制造領(lǐng)域擁有深厚的行業(yè)積累與市場(chǎng)口碑。

作為高度定制化裝備制造企業(yè)，精川智能產(chǎn)品零件達(dá)萬(wàn)級(jí)、BOM層級(jí)多，復(fù)雜度高。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，設(shè)計(jì)端雖配備三維CAD工具，但圖紙線下管理、版本管理不受控、可制造性設(shè)計(jì)不強(qiáng)、外協(xié)加工成本依賴(lài)人工評(píng)估工時(shí)報(bào)價(jià)等，迫切需要數(shù)字化手段研發(fā)管理模式升級(jí)。經(jīng)過(guò)審慎選型評(píng)估，精川智能選擇與開(kāi)目軟件構(gòu)建以PLM 為核心，集成DFX產(chǎn)品的數(shù)字化協(xié)同體系。

項(xiàng)目建設(shè)覆蓋設(shè)計(jì)管理、圖文檔管理、變更管理、BOM管理、版本管理、工作流管理、可加工性工藝審查、零件成本估算等業(yè)務(wù)功能，搭建標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的產(chǎn)品生命周期管理平臺(tái)，并在設(shè)計(jì)階段考慮可制造性以及進(jìn)行成本分析，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件智能化制造裝備研發(fā)全流程的數(shù)字化升級(jí)。

研發(fā)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一規(guī)范是保障設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性、提升跨部門(mén)協(xié)同效率的前提。此前企業(yè)EBOM結(jié)構(gòu)依賴(lài)人工搭建，不僅耗時(shí)費(fèi)力還易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤；物料屬性需手動(dòng)錄入，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分散存儲(chǔ)，數(shù)模共享不暢，導(dǎo)致數(shù)據(jù)一致性難以保障。

開(kāi)目PLM系統(tǒng)通過(guò)三維數(shù)模維護(hù)，形成EBOM結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)用樹(shù)狀的方式管理產(chǎn)品零部件的組成關(guān)系，并提供產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的維護(hù)功能。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的零部件結(jié)構(gòu)編輯、零部件版本管理、替換件編輯、結(jié)構(gòu)樹(shù)導(dǎo)航、結(jié)構(gòu)屬性編輯、圖紙關(guān)系管理、其他文檔關(guān)聯(lián)管理、導(dǎo)出為excel等功能。

系統(tǒng)上線后，可通過(guò)三維信息自動(dòng)搭建EBOM結(jié)構(gòu)，提供可視化BOM結(jié)構(gòu)，自動(dòng)提取三維物料屬性，充分保證了文檔的一致性與規(guī)范性，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)化數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，并打通數(shù)模的數(shù)據(jù)共享，讓圖紙?jiān)O(shè)計(jì)協(xié)同化更加高效準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)協(xié)同辦公。

此前企業(yè)技術(shù)文檔依賴(lài)線下管理、紙質(zhì)流轉(zhuǎn)，檢索調(diào)取耗時(shí)費(fèi)力，簽審周期長(zhǎng)且易出現(xiàn)流轉(zhuǎn)遺漏，影響研發(fā)推進(jìn)效率，難以滿(mǎn)足頭部車(chē)企對(duì)供應(yīng)商文檔規(guī)范化、可追溯的合規(guī)要求。

開(kāi)目PLM系統(tǒng)建立全類(lèi)型文檔的多級(jí)分類(lèi)體系，統(tǒng)一文檔編號(hào)、版本號(hào)、適用產(chǎn)品等核心屬性，定制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、變更申請(qǐng)單等標(biāo)準(zhǔn)化模板；通過(guò)流程建模搭建電子簽審、文件發(fā)放、變更審批等全生命周期數(shù)字化流程，明確各節(jié)點(diǎn)的審批權(quán)限、流轉(zhuǎn)順序與處理時(shí)限。

系統(tǒng)上線后，精川智能告別了線下文檔管理的混亂狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)文檔從創(chuàng)建、審核、發(fā)布到歸檔的全流程線上管理，推動(dòng)文檔檢索與調(diào)取的高效化，大幅縮短審批周期，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理滿(mǎn)足頭部車(chē)企對(duì)供應(yīng)商的文檔規(guī)范化與合規(guī)核查要求，強(qiáng)化企業(yè)在高端供應(yīng)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力。

工藝性審查是銜接設(shè)計(jì)與制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接關(guān)系產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、制造成本與交付質(zhì)量。此前，企業(yè)工程師難以?xún)H憑經(jīng)驗(yàn)預(yù)判加工可行性、零部件裝配干涉等潛在問(wèn)題，導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更頻繁、延長(zhǎng)了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，增加制造成本。

開(kāi)目3DDFM基于企業(yè)實(shí)際工藝能力與生產(chǎn)場(chǎng)景，對(duì)100余條可制造性審查規(guī)則進(jìn)行參數(shù)適配與優(yōu)化，形成貼合企業(yè)需求的 “可制造性知識(shí)庫(kù)”，在設(shè)計(jì)師完成數(shù)模設(shè)計(jì)后自動(dòng)觸發(fā)工藝性審查流程，實(shí)時(shí)識(shí)別設(shè)計(jì)中存在的制造難、無(wú)法制造或成本高的潛在問(wèn)題，并直觀提示問(wèn)題位置、違規(guī)原因及優(yōu)化建議。

精川智能成功實(shí)現(xiàn) “面向制造的設(shè)計(jì)”，將工藝風(fēng)險(xiǎn)管控前移至設(shè)計(jì)源頭。系統(tǒng)將企業(yè)內(nèi)部制造經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)最佳實(shí)踐數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化，形成可持續(xù)積累和復(fù)用的工藝知識(shí)資產(chǎn)，大幅減少后期設(shè)計(jì)變更與試制返工，可縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提升設(shè)計(jì)交付質(zhì)量。

面對(duì)大量外協(xié)零部件采購(gòu)與產(chǎn)品成本核算需求，企業(yè)此前采用人工錄入?yún)?shù)的傳統(tǒng)模式，耗時(shí)久且易出錯(cuò)，成本評(píng)估的準(zhǔn)確性與一致性差，不同部門(mén)因核算標(biāo)準(zhǔn)不一，對(duì)復(fù)雜零部件的成本估算差異較大，與供應(yīng)商議價(jià)時(shí)缺乏量化依據(jù)。

項(xiàng)目構(gòu)建了涵蓋材料密度表、材料單價(jià)表（棒料 / 方料）、表面處理單價(jià)表、加工中心費(fèi)率表等10多類(lèi)核心參數(shù)的成本估算數(shù)據(jù)庫(kù)，開(kāi)目3DDFC 支持機(jī)加、鈑金、注塑等多類(lèi)型零件的成本分析，可自動(dòng)拆分材料成本、加工成本、管理成本等明細(xì)，生成可視化報(bào)表，并支持不同設(shè)計(jì)方案的成本對(duì)比，直觀呈現(xiàn)成本差異。

開(kāi)目3DDFC幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“設(shè)計(jì)完成即成本可知”?；跇?biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)與三維模型，快速生成精準(zhǔn)成本數(shù)據(jù)，核算效率提升數(shù)倍，誤差率控制在極低水平；統(tǒng)一的成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)解決了部門(mén)間估算差異大的問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)化的材料與加工費(fèi)用數(shù)據(jù)，為外協(xié)采購(gòu)議價(jià)提供了明確量化依據(jù)，企業(yè)議價(jià)話(huà)語(yǔ)權(quán)顯著增強(qiáng)，供應(yīng)鏈成本管控效果突出。

隨著企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張，部門(mén)間數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題日益凸顯。研發(fā)、工藝、采購(gòu)、生產(chǎn)等部門(mén)的數(shù)模、EBOM、工藝文件、成本數(shù)據(jù)等分散存儲(chǔ)于獨(dú)立系統(tǒng)，數(shù)據(jù)同步滯后，跨部門(mén)協(xié)同需人工傳遞文件、核對(duì)數(shù)據(jù)，耗時(shí)費(fèi)力且易出現(xiàn)信息遺漏。

開(kāi)目PLM+DFX系統(tǒng)將企業(yè)設(shè)計(jì)體系中的各型號(hào)產(chǎn)品數(shù)模、EBOM 結(jié)構(gòu)、技術(shù)文檔、工藝審查規(guī)則、成本核算數(shù)據(jù)等全類(lèi)型數(shù)據(jù)集中納入平臺(tái)管理，全面梳理各型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)管理規(guī)范，明確數(shù)據(jù)錄入、更新、查詢(xún)、權(quán)限分配的標(biāo)準(zhǔn)流程，按研發(fā)部、工藝部、采購(gòu)部等不同部門(mén)的業(yè)務(wù)需求設(shè)置精細(xì)化的權(quán)限控制，搭建 “設(shè)計(jì) — 工藝 — 采購(gòu) — 生產(chǎn)” 全流程數(shù)據(jù)協(xié)同鏈路，確保各部門(mén)按需獲取數(shù)據(jù)、高效協(xié)同作業(yè)。

系統(tǒng)上線后推動(dòng)了全業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的無(wú)縫銜接與高效流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)體系中各型號(hào)產(chǎn)品類(lèi)數(shù)據(jù)、資料與文檔的管理規(guī)范，梳理出標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化統(tǒng)一管理，提升了部門(mén)間的協(xié)同效率，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)供應(yīng)商過(guò)程質(zhì)量、數(shù)據(jù)追溯及成本透明化的高階要求。

“開(kāi)目 PLM+DFX 系統(tǒng)的落地，是精川智能研發(fā)模式向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的里程碑。” 精川智能相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目成果給予高度認(rèn)可，“作為湖北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)，我們將持續(xù)深化系統(tǒng)應(yīng)用，完善數(shù)字化流程，期待與開(kāi)目軟件開(kāi)展更多深度合作，打造汽車(chē)智能裝備行業(yè)研發(fā)數(shù)字化的標(biāo)桿樣板?！?/p>

精川智能 & 開(kāi)目軟件的成功合作，為裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)，隨著系統(tǒng)的深化應(yīng)用，精川智能將進(jìn)一步釋放數(shù)字化紅利，以更高效的研發(fā)、更精準(zhǔn)的成本控制、更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，持續(xù)領(lǐng)跑高端汽車(chē)裝備制造行業(yè)，書(shū)寫(xiě) “中國(guó)智造” 的新篇章。

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